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《爱的迫降》北韩人利正赫是怎么纪年的?-宇宙探秘

《爱的迫降》北韩人利正赫是怎么纪年的?

▲主体历以北韩首任领导金日成(左)的生日的生年1912为元年。(图/路透社)

如此陌生的地方,却有一项事物是台湾人能够快速理解并学会的──纪年法。

在北韩也有一套专属的纪年法──主体历(주체력)。不同于民国纪年,主体历是1997年才开始使用,是为了追念金日成(北韩领导人金正恩的爷爷),而以其出生年1912年为主体元年。

《爱的迫降》里有几次出现主体历的画面,一次是男主角利正赫(玄彬饰演)搭火车到平壤时,被军人临检要求出示身分证时;第二次是主角哥哥武赫的报告首页日期。

韩剧《爱的迫降》(사랑의 불시착)讲述因为龙捲风导致滑翔伞意外,被迫在北韩降落的财阀二世尹世理(孙艺真饰),与北韩大尉利正赫(玄彬饰)所发生的浪漫爱情故事。

在台湾,除了西元年之外,我们惯用的「民国年」是仅限定于中华民国政府管辖的台澎金马所使用。换句话说,除了上述地区以外,世界上没有其他地方采用这套纪年法。几乎所有台湾人都能快速换算西元年与民国年(西元年减1911等于民国年),1912年为民国1年,即中华民国建国元年,是建国后立即开始使用的纪年法。

●/ 出版业打滚中的多重身分人。 偶尔谈一下书,偶尔谈一下出版业,偶尔谈一下社会。 偶尔看一下韩剧,偶尔看一下电影,有空就会写心得。

北韩虽是个遥不可及的国度,不过得知主体历的计算公式后,是否觉得距离拉近了一点了呢?

西元1912年不仅是民国元年,也是主体元年(BTW,也是大正元年),所以民国年和主体历,换算西元年的公式是一致的。

《爱的迫降》北韩人利正赫是怎么纪年的?

▲《爱的迫降》故事发生在北韩,但较少人知道,北韩的主体历与台湾的民国年有一层奇妙的连结。(图/Netflix提供)

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对台湾观众来说,北韩,或称北朝鲜,全名为「朝鲜民主主义人民共和国」,是一个陌生又神秘的地方。因此在许多讨论本剧的贴文中,除了充斥迷妹们跪求男女主角「原地结婚」的心愿外,最多人提出的问题就是:「北韩真的是这样吗?」

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    民建联主席李慧琼(中)、立法会议员梁志祥(左二)及周浩鼎(右二)联同香港餐务管理协会会长杨位醒(右一)及扶贫委员会委员叶文斌(左一)今天举行记招要求,当局简化审批程序,务求达致及时雨作用(民建联官网图片)报道:香港特区行政长官林郑月娥昨晚在社交媒体透露,已敲定方案,正式发出财委会文件,把「防疫抗疫基金」加码到300亿元,受惠界别及其员工进一步包括运输业、渔业和宾馆业,希望能助业界渡过难关。民建联与香港餐务管理协会今日举行记招,要求当局简化审批程序,大幅缩短批核时间,以达至及时雨的作用。香港餐务管理协会杨位醒表示,餐饮业面对寒冬,由于僱用职工甚多,亦急需基金支援以支付薪金,现时基金的20万元只能应付支付薪金,业界冀政府除了20万津贴外,可以再加码支援行业。立法会议员梁志祥表示,由于租金亦佔食肆营运成本相当部分,民建联要求政府产业减租,并加大力度向各大商场业主沟通促成减租,减轻食肆负担。民建联提出政府应为减租提供税务优惠,透过此诱因令私人业主减租。立法会议员周浩鼎会上亦建议政府除该20万津贴予食肆以外,另作失业救援津贴给开工不足的前线职工,确保足够支援共渡时艰。扶贫委员会委员叶文斌表示,香港目前面临经济困境,当局应当划ㄧ向饮食业企业暂缓缴交暂缴税,令业界有现金流应付员工薪水开支。民建联亦建议特区政府应善用扶贫委员会辖下关爱基金及社创基金,为近日有餐饮业应对疫情生意下滑而转型外卖等模式提供支援。(新闻中心供稿)

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    • Brad Bukovsky

      图片来源:外交部驻港特派员公署fb 据香港新闻网报道,在中国外交部及香港特区政府多方协调下,「鉆石公主」号邮轮首批中国乘客(共计106名香港居民),今天早上乘坐港府包机抵达香港国际机场。这批乘客昨晚约10时陆续下船,随后乘坐中国驻日大使馆安排的旅游巴士,于东京羽田机场乘坐特区政府安排的包机返回香港。来自中国驻日本大使馆的消息,2月19日起,「鉆石公主」号乘客开始分批下船。在中央政府的统筹下,经中国驻日本大使馆、外交部驻香港公署、香港特别行政区政府有关部门紧密协调,特区政府将派包机撤离中国乘客前往香港。前往日本东京羽田机场的旅游巴士上挂着「走,咱们回家」的温馨横幅(见上图)。香港政府新闻网今早发布消息指,首批鉆石公主号邮轮上的香港居民已乘坐包机返港,保安局局长李家超表示,机上106名港人全部通过日本方面的检测,当局冀即日把其馀通过日方检测的港人接返香港。「回家了」!本是一件值得开心的事情,然而观察一下今天香港「黄媒」的操作,却实在让人寒心,他们最关心的竟然是「内地人有没有坐这架包机」?有分析认为,可能是由于协助此批港人返港的中国驻日大使馆,在昨天的新闻稿中提到了两个对他们来「很陌生」的词语:「中国同胞、中国乘客」。这让黄媒以为,被接乘客中包括有「内地居民」。在对外关系中,当发生类似事情时,某国驻外使馆不会特别强调本国某地居民,这是国际惯例。打个比方,美国加州一名居民在某国发生意外,美国驻该国使馆对外发布消息一定称其为美国居民,而不会称其为「加州居民」。可能黄媒不懂这种「国际惯例」,也可能是它们有意借题发挥。黄媒「香港独立媒体网」报道称,香港反对派黄碧云和郭家麒质疑港府包机上有无内地及澳门乘客一事,郭家麒诬称政府隐瞒了接内地人这件事,并说这是在「出卖香港人」。黄媒《立场新闻》的报道重点则放在了中国驻日大使馆官网昨天发布的《「鉆石公主」号下船中国同胞将乘包机返港》一文,说大使馆发稿称「中国同胞」将会乘包机返港,但没有进一步解释好「中国同胞」的定义。看来这家媒体一定是对「中国同胞」一词有很深的误会。香港《X果日报》在其脸书上发了一张图,用紫红色重点标出「中国乘客」以及「只有香港人及澳门人」的字样。并特别突出入境处处长曾国衞的那句:「无听闻过有内地人,机上只有香港人及澳门人。」黄媒的报道也迫使港府官员出面回应。保安局局长李家超今日会见传媒时说,乘坐首班包机抵港的全为香港居民。「众新闻」则在脸书上直接反问「有无内地人上香港包机」?而香港NOW新闻则在新闻标题中强调乘包机返港的「全部为香港居民」。图片来源:NOW新闻报道截图然而即便如此,「黄丝」依然紧咬着这一话题不放。有「黄丝」大言不惭地说,这些包机是香港人交了税的,为啥要照顾内地人和澳门人?图片来源:社交媒体截图内地网友得知此事后,反问「真的是同胞吗」?感叹哪怕是站在人道主义立场上都不应该这样。图片来源:社交媒体截图

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  • Brad Bukovsky

    原标题:中国平安2019年净利润增长39.1% 派发股息每股2.05元

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